يېنىك ئايروپىلان ياساش: نۇقتىلىق كەپشەرلەش ئاۋىئاتسىيە ئۆلچىمىگە قانداق ماس كېلىدۇ

يېنىك ئايروپىلان ئىشلەپچىقىرىش مىقدارىنىڭ ئېشىشى، يىللىق ئىشلەپچىقىرىش مىقدارىنىڭ 5000 دىن ئېشىشى ۋە ئېلېكترلىك تىك ئۇچۇش ۋە قونۇش ئايروپىلانى (eVTOL) ئۈچۈن 10 مىليارد ئامېرىكا دوللىرىدىن ئارتۇق مەبلەغنىڭ كىرىشى ئاۋىئاتسىيە سانائىتىنىڭ ئىنقىلابىي دەۋرگە قەدەم قويغانلىقىدىن دېرەك بېرىدۇ. باتارېيە بۇ ئۆزگىرىشنىڭ يادروسى بولۇپ، ئۇنىڭ بىخەتەرلىكى، ئېغىرلىقى ۋە ئىشەنچلىكلىكى كېيىنكى ئەۋلاد ئايروپىلانلارنىڭ ئەمەلىيلىكىنى بىۋاسىتە بەلگىلەيدۇ. ئەنئەنىۋى نۇقتىلىق كەپشەرلەش كەڭ قوللىنىلىدۇ، ئەمما ئۇ ھازىرقى ئىلغار ئاۋىئاتسىيە سانائىتىنىڭ قاتتىق تەلىپىگە ماس كەلمەيدۇ. ئەمما ترانزىستور كەپشەرلەش تېخنىكىسى بۇ ساھەنى قايتىدىن ئېنىقلايدۇ.

ئايروپىلان دەرىجىلىك باتارېيە بۆلەكلىرىنىڭ سۈپەتكە بولغان تەلىپى ئىنتايىن يۇقىرى. ئالتە يۈرۈشلۈك ئاليۇمىن (ئېغىرلىقنى ئازايتىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ)، نىكېل قاپلانغان پولات (داتلىشىشقا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارىنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ) ۋە مىس-ئاليۇمىن بىرىكمە ماتېرىياللىرى ئاساسلىق ئورۇندا تۇرىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن، ئەنئەنىۋى نۇقتىلىق كەپشەرلەش ئۈسكۈنىلىرى يۇقىرىقى ماتېرىياللارنىڭ تەلىپىنى قاندۇرالمايدۇ. كەپشەرلەش كۈچىنىڭ تەكشىسىز تەقسىملىنىشى ئاسانلا چاچراپ يېرىلىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. كەپشەرلەشتىن كېيىن، رېنتىگېن نۇرى تەكشۈرۈش نەتىجىسىدىن قارىغاندا، كەپشەرلەشلەرنىڭ %30 گىچە لاياقەتسىز. ئۇنىڭ ئىسسىقلىق تەسىر رايونى (HAZ) قاتتىق 0.2 مىللىمېتىردىن ئېشىپ كېتىدۇ، بۇ باتارېيەنىڭ خىمىيىلىك تەركىبىگە زىيان يەتكۈزىدۇ ۋە باتارېيەنىڭ چىرىشىنى تېزلىتىدۇ. ئەڭ ناچارى، ئەنئەنىۋى نۇقتىلىق كەپشەرلەش ئۈسكۈنىلىرىدە كەپشەرلەش بېسىم پارامېتىرلىرىنىڭ ھەقىقىي ۋاقىتلىق ئىز قوغلاش ئىقتىدارى يوق، بۇ جەرياننى نازارەت قىلىش ۋە كەپشەرلەش سانلىق مەلۇماتلىرىنىڭ كەمچىل بولۇشىغا سەۋەب بولىدۇ. ۋەترانزىستورلۇق كەپشەرلەشبۇ ئۈسكۈنىلەر ھەر بىر لېھىملەش ئۇلىنىشىنىڭ بېسىم سانلىق مەلۇماتلىرىنى ھەقىقىي ۋاقىتتا نازارەت قىلىش ۋە خاتىرىلەش ئارقىلىق بۇ ئاغرىق نۇقتىسىنى تولۇق ھەل قىلىدۇ.

Styler Electronicترانزىستورلۇق كەپشەرلەش ماشىنىسىمىكروسېكۇنت كونترول ۋە ئېنىق كەپشەرلەش يېڭىلىقى ئارقىلىق بۇ قىيىنچىلىق نۇقتىلىرىنى ھەل قىلىدۇ. ئۇنىڭ 20k Hz–200kHz يۇقىرى چاستوتا ئۆزگەرتكۈچ پروگراممىلىغىلى بولىدىغان توك دولقۇن شەكلىنى (DC، ئىمپۇلس ياكى رامپا) ئەمەلگە ئاشۇرالايدۇ، شۇڭا كەپشەرلەش ئېنىقلىقى 0.05mm غا يېتىدۇ. بۇ باتارېيە گۇرۇپپىسىنىڭ ئېنىقلىقىنى ئاشۇرالايدۇ، بۇ ئاۋىئاتسىيە بىخەتەرلىكى ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم.

ترانزىستور كەپشەرلەش توك مەنبەسى IGBT ۋە باشقا يۇقىرى سۈرئەتلىك ئالماشتۇرۇش ترانزىستورلىرىنى قوللىنىدۇ، بۇلار يۇقىرى دەرىجىدە مۇقىم بىۋاسىتە توك چىقىرالايدۇ، ھەمدە يۇقىرى چاستوتالىق ئۆزگەرتكۈچ تېخنىكىسىغا (مەسىلەن، 20kHz) تايىنىپ، توك دولقۇن شەكلىنى توغرا پروگرامما تۈزۈش كونتروللۇقىنى ئەمەلگە ئاشۇرالايدۇ. ئۇنىڭ يادروسى «تەدرىجىي ئۆرلەش يانتۇلۇقى-سىلىق كەپشەرلەش-تەدرىجىي چۈشۈش يانتۇلۇقى» نىڭ تولۇق جەريان تەرتىپى ئارقىلىق كەپشەرلەش نۇقسانلىرىنى سىستېمىلىق باستۇرۇشتا. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، توك مەنبەسىگە ئورنىتىلغان مىكرو بىر تەرەپ قىلغۇچ توك ۋە توك بېسىمىنى مىكرو سېكۇنت چاستوتىسىدا ھەقىقىي ۋاقىتتا نازارەت قىلىدۇ، كەپشەرلەش توكى IGBT ئالماشتۇرۇش ھالىتىنى دىنامىك تەڭشەش ئارقىلىق بەلگىلەنگەن قىممەتتە مەھكەم «قۇلۇپلىنىدۇ». ئۇ كەپشەرلەش جەريانىدا قارشىلىقنىڭ دىنامىك ئۆزگىرىشىدىن كېلىپ چىققان قالايمىقانچىلىققا ئۈنۈملۈك قارشى تۇرالايدۇ، توكنىڭ تۇيۇقسىز ئۆزگىرىشىدىن كېلىپ چىققان قىزىپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ ۋە ئىسسىقلىق كىرگۈزۈشنىڭ ئىنتايىن مۇقىملىقىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.

بۇ ئەھۋال تەتقىقاتى ئۇنىڭ ئەۋزەللىكىنى نامايان قىلدى. 0.3 مىللىمېتىر قېلىنلىقتىكى Al-Ni پولات بىرىكمىسى ASTM E8 ئۆلچىمى بويىچە ئاساسىي مېتالنىڭ كۈچلۈكلۈكىنىڭ %85 ىگە يېتىدۇ ھەمدە ئىنتايىن قاتتىق تەۋرىنىشكە بەرداشلىق بېرەلەيدۇ. ئۇنىڭ ئېنېرگىيە ئۈنۈمى %92 كە يېتىدۇ. ئەنئەنىۋى كەپشەرلەش ماشىنىلىرىغا سېلىشتۇرغاندا، ئېنېرگىيە سەرپىياتى %40 تۆۋەنلەيدۇ، ھەر بىر ئوتتۇرا چوڭلۇقتىكى ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسى ھەر يىلى 12 مىڭ دوللار تېجەپ قالالايدۇ. ئالدىن ئورنىتىلغان DO-160G غا ماسلىشىشچانلىقى گۇۋاھنامە بېرىش سۈرئىتىنى %30 ئاشۇرالايدۇ ھەمدە EASA تېخنىكىلىق گۇۋاھنامىسى بىلەن قوللايدۇ.

ئايروپىلاننىڭ ئەسلى ئۈسكۈنىلىرىنى ئىشلەپچىقارغۇچىلار، باتارېيە ئىشلەپچىقارغۇچىلار ۋە تەتقىقات ۋە تەرەققىيات تەجرىبىخانىلىرى ئۈچۈن، Styler'sترانزىستورلۇق كەپشەرلەش ماشىنىسىكەپشەرلەش قوراللىرىنىڭ دائىرىسىدىن ھالقىپ كېتىدۇ. ئۇ ماسلىشىش قالقىنىغا ئوخشاش، نازارەت قىلىش توسالغۇلىرىنى رىقابەت ئۈستۈنلۈكىگە ئايلاندۇرىدۇ. ھەر بىر كەپشەرلەش ISO3834 ۋە RTCA DO-160 ئۆلچەملىرىگە ماس كېلىدىغان ئىز قوغلىغىلى بولىدىغان ۋە ئاسان قولغا كەلتۈرگىلى بولىدىغان سانلىق مەلۇمات نۇقتىسىغا ئايلىنىدۇ.

ئېنىقلىق بىلەن كەپشەرلەش ئەمدى بىر تاللاش ئەمەس، بەلكى ئېلېكترلىك تىك ئۇچۇش ۋە قونۇش ئايروپىلانلىرىنىڭ (eVTOL) دەسلەپكى نۇسخىدىن يولۇچىلار ئايروپىلانىغا ئۆتۈشىگە ئاساس سالىدۇ. Styler ئىشلەپچىقارغۇچىلارنى نەق مەيدان كۆرسىتىش ئارقىلىق مىللىمېتىر ئېنىقلىقىنى تەجرىبە قىلىشقا تەكلىپ قىلىدۇ. باتارېيە بىلەن كەپشەرلەش تېخنىكىمىزنىڭ خەتەرنى قانداق قىلىپ ئىشەنچلىكلىككە ئايلاندۇرىدىغانلىقىنى كۆرۈڭ. تېخىمۇ كۆپ تەپسىلاتلار ئۈچۈن بىز بىلەن ئالاقىلىشىڭ ۋە ئاۋىئاتسىيە كەپشەرلەش ئۆلچىمىڭىزنى قايتا بېكىتىڭ، شۇنداق قىلسىڭىز ھەر بىر كەپشەرلەش كۆك ئاسماندا ئۇچۇش ئۈچۈن تۇغۇلىدۇ.

(«تور بېكەت») پەقەت ئادەتتىكى ئۇچۇر بېرىش مەقسىتىدە. تور بېكەتتىكى بارلىق ئۇچۇرلار سەمىمىيەت بىلەن تەمىنلەنگەن، قانداقلا بولمىسۇن، بىز تور بېكەتتىكى ھەر قانداق ئۇچۇرنىڭ توغرىلىقى، يېتەرلىكلىكى، كۈچكە ئىگە ئىكەنلىكى، ئىشەنچلىكلىكى، قوللىنىشقا بولىدىغانلىقى ياكى تولۇقلۇقىغا قارىتا ھېچقانداق ئېنىق ياكى يوشۇرۇن ھېچقانداق ۋەدە ياكى كاپالەت بەرمەيمىز. ھېچقانداق ئەھۋالدا، تور بېكەتنى ئىشلىتىش ياكى تور بېكەتتە بېرىلگەن ھەر قانداق ئۇچۇرلارغا تايىنىش نەتىجىسىدە كېلىپ چىققان ھەر قانداق زىيان ياكى زىيان ئۈچۈن سىزگە ھېچقانداق جاۋابكارلىق يۈكلىمەيمىز. سىزنىڭ تور بېكەتنى ئىشلىتىشىڭىز ۋە تور بېكەتتىكى ھەر قانداق ئۇچۇرلارغا تايىنىشىڭىز پەقەت ئۆزىڭىزنىڭ خەتەرىڭىزدە.

(رەسىم:پىكسابايرەسىملەر)