يېنىك تىپتىكى ئايروپىلان ياساش: داغ كەپشەرلەش ئاۋىئاتسىيە ئۆلچىمىگە قانداق ماس كېلىدۇ

يېنىك ئايروپىلان ئىشلەپچىقىرىشنىڭ شىددەت بىلەن ئېشىشىغا ئەگىشىپ ، يىللىق مەھسۇلات مىقدارى 5000 دىن ئاشىدۇ ھەمدە 10 مىليارد ئامېرىكا دوللىرىدىن ئاشىدىغان ئېلېكتر تىك تىك ئۇچۇش ۋە قونۇش ئايروپىلانى (eVTOL) غا مەبلەغنىڭ ئېشىشىغا ئەگىشىپ ، ئاۋىئاتسىيە سانائىتىنىڭ ئىنقىلاب دەۋرىگە قەدەم قويغانلىقىنى كۆرسەتتى. باتارېيە بولىقى بۇ ئۆزگىرىشنىڭ يادروسى ، ئۇنىڭ بىخەتەرلىكى ، ئېغىرلىقى ۋە ئىشەنچلىكلىكى كېيىنكى ئەۋلاد ئايروپىلانلارنىڭ مۇمكىنچىلىكىنى بىۋاسىتە بەلگىلەيدۇ. ئەنئەنىۋى داغ كەپشەرلەش كەڭ قوللىنىلىدۇ ، ئەمما ئۇ ھازىرقى ئىلغار ئاۋىئاتسىيە سانائىتىنىڭ قاتتىق تەلىپىنى قاندۇرالمايدۇ. ئەمما ترانس ist ور كەپشەرلەش تېخنىكىسى بۇ ساھەگە قايتىدىن ئېنىقلىما بېرىدۇ.

ئايروپىلان دەرىجىلىك باتارېيە بولاقلىرىنىڭ سۈپەتكە بولغان كەپشەرلەش تەلىپى ئىنتايىن يۇقىرى. ئالتە يۈرۈش ئاليۇمىن (ئېغىرلىقنى ئازايتىشتا ئىشلىتىلىدۇ) ، نىكېل يالىتىلغان پولات (چىرىشكە قارشى تۇرۇش ئىقتىدارىنى ياخشىلاشقا ئىشلىتىلىدۇ) ۋە مىس-ئاليۇمىن بىرىكمە ماتېرىياللار ئاساسلىق ئورۇندا تۇرىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، ئەنئەنىۋى داغ كەپشەرلەش ئۈسكۈنىلىرى يۇقارقى ماتېرىياللارنىڭ تەلىپىنى قاندۇرالمايدۇ. كەپشەرلەشنىڭ تەكشى بولماسلىقى پارچىلىنىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. كەپشەرلىگەندىن كېيىن ، X نۇرىنى تەكشۈرۈش نەتىجىسىدە كۆرسىتىلىشىچە ،% 30 كەمپۈت لاياقەتسىز ئىكەن. ئۇنىڭ ئىسسىقلىق تەسىرىگە ئۇچرىغان رايون (HAZ) قاتتىق چەكلىمىسى 0.2 مىللىمېتىردىن ئېشىپ كەتتى ، بۇ باتارېيەنىڭ خىمىيىلىك تەركىبىگە زىيان سالىدۇ ۋە باتارېيەنىڭ بۇزۇلۇشىنى تېزلىتىدۇ. تېخىمۇ چاتاق يېرى ، ئەنئەنىۋى داغ كەپشەرلەش ئۈسكۈنىلىرىدە كەپشەرلەش بېسىم پارامېتىرلىرىنىڭ دەل ۋاقتىدا ئىز قوغلاش ئىقتىدارى كەمچىل ، بۇ جەرياننى نازارەت قىلىش ۋە كەپشەرلەش سانلىق مەلۇماتلىرىنى كەمچىل قىلىدۇ. ۋەترانسىپورت كەپشەرلەشئۈسكۈنىلەر ھەر بىر ساتقۇچى بوغۇمنىڭ بېسىم سانلىق مەلۇماتلىرىنى دەل ۋاقتىدا نازارەت قىلىش ۋە خاتىرىلەش ئارقىلىق بۇ ئاغرىق نۇقتىسىنى پۈتۈنلەي ھەل قىلىدۇ.

Styler Electronic 'ترانس ist ور كەپشەرلەش ماشىنىسىبۇ ئاغرىق نۇقتىلىرىنى مىكرو سېكۇنت كونترول قىلىش ۋە ئىنچىكە كەپشەرلەشتە يېڭىلىق يارىتىش ئارقىلىق ھەل قىلىدۇ. ئۇنىڭ 20k Hz - 200kHz يۇقىرى چاستوتىلىق تەتۈر ئايلىنىش پروگراممىسى پروگرامما دولقۇنى (DC ، تومۇر ياكى رېشاتكا) نى ئەمەلگە ئاشۇرالايدۇ ، شۇڭا كەپشەرلەشنىڭ توغرىلىقى 0.05mm غا يېتىدۇ. بۇ ئاۋىئاتسىيە بىخەتەرلىكى ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم بولغان باتارېيە ئورالمىسىنىڭ توغرىلىقىنى ئاشۇرالايدۇ.

ترانس ist ور كەپشەرلەش توك بىلەن تەمىنلەش IGBT ۋە باشقا يۇقىرى سۈرئەتلىك ئالماشتۇرغۇچ تىرانسفورموتورنى قوللىنىدۇ ، بۇلار يۇقىرى تۇراقلىق توك تارقىتالايدۇ ھەمدە يۇقىرى چاستوتىلىق تەتۈر ئايلىنىش تېخنىكىسىغا (20kHz غا ئوخشاش) تايىنىپ نۆۋەتتىكى دولقۇن شەكلىنى توغرا پروگرامما كونترول قىلىشنى ئەمەلگە ئاشۇرىدۇ. ئۇنىڭ يادروسى «تەدرىجىي ئۆرلەۋاتقان يانتۇ سىلىق كەپشەرلەش-تەدرىجىي تۆۋەنلەش ئېتىكى» نىڭ تولۇق جەريان تەرتىپى ئارقىلىق كەپشەرلەش كەمتۈكلىكىنى سىستېمىلىق باستۇرۇشتا. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، توك بىلەن تەمىنلەشتە ياسالغان مىكرو بىر تەرەپ قىلغۇچ مىكرو سېكۇنت چاستوتىدىكى توك ۋە توك بېسىمىنى دەل ۋاقتىدا نازارەت قىلىدۇ ، IGBT ئالماشتۇرۇش ھالىتىنى ھەرىكەتچان تەڭشەش ئارقىلىق كەپشەرلەش ئېقىمى بېكىتىلگەن قىممەتكە مەھكەم «قۇلۇپلىنىدۇ». ئۇ كەپشەرلەش جەريانىدىكى قارشىلىقنىڭ ھەرىكەتچان ئۆزگىرىشى كەلتۈرۈپ چىقارغان قالايمىقانچىلىققا ئۈنۈملۈك قارشى تۇرالايدۇ ، توكنىڭ تۇيۇقسىز ئۆزگىرىشىدىن كېلىپ چىققان ئىسسىق ئۆتۈپ قېلىشتىن تۈپتىن ساقلىنىپ ، ئىسسىقلىق كىرگۈزۈشنىڭ ئىنتايىن مۇقىملىقىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.

دېلو تەتقىقاتى ئۇنىڭ ئارتۇقچىلىقىنى گەۋدىلەندۈردى. قېلىنلىقى 0.3 مىللىمېتىر كېلىدىغان Al-Ni پولات بوغۇمى ASTM E8 ئۆلچىمىدىكى ئاساسى مېتالنىڭ كۈچلۈكلۈكىنىڭ% 85 گە يېتىدۇ ، ھەمدە ئىنتايىن تەۋرىنىشكە بەرداشلىق بېرەلەيدۇ. ئۇنىڭ ئېنېرگىيە ئۈنۈمى% 92 كە يېتىدۇ. ئەنئەنىۋى كەپشەرلەش ماشىنىلىرىغا سېلىشتۇرغاندا ، ئېنېرگىيە سەرپىياتى% 40 تۆۋەنلەيدۇ ، ھەر بىر ئوتتۇرا تىپتىكى ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسى ھەر يىلى 12000 دوللار تېجەپ قالالايدۇ. ئالدىن قاچىلانغان DO-160G ماسلىشىش گۇۋاھنامە سۈرئىتىنى% 30 يۇقىرى كۆتۈرەلەيدۇ ھەمدە EASA تېخنىكىلىق گۇۋاھنامىسى قوللايدۇ.

ئايروپىلان ئەسلى ئۈسكۈنىلىرىنى ئىشلەپچىقارغۇچىلار ، باتارېيە ئورالمىسى ئىشلەپچىقارغۇچىلار ۋە تەتقىق قىلىپ ئېچىش تەجرىبىخانىسى ، Stylerترانس ist ور كەپشەرلەش ماشىنىسىكەپشەرلەش قوراللىرىنىڭ دائىرىسىدىن ھالقىپ كەتتى. ماسلىشىش قالقىنىغا ئوخشاش ، ئۇ نازارەت قىلىشتىكى توسالغۇلارنى رىقابەت ئەۋزەللىكىگە ئايلاندۇرىدۇ. ھەر بىر كەپشەرلەش ئىز قوغلاش ۋە ئاسان ئېرىشكىلى بولىدىغان سانلىق مەلۇمات نۇقتىسىغا ئايلىنىدۇ ، بۇ ISO3834 ۋە RTCA DO-160 ئۆلچىمىگە ماس كېلىدۇ.

ئېنىق كەپشەرلەش ئەمدى تاللاش ئەمەس ، بەلكى ئېلېكتر تىك تىك ئۇچۇش ۋە قونۇش ئايروپىلانى (eVTOL) نىڭ ئەسلى تىپتىن يولۇچىلار ئەترىتىگە ئۆتۈشىدىكى ئاساس. Styler ئىشلەپچىقارغۇچىلارنى نەق مەيدان كۆرسىتىش ئارقىلىق مىللىمېتىر ئېنىقلىقنى ھېس قىلىشقا تەكلىپ قىلىدۇ. باتارېيە كەپشەرلەش تېخنىكىمىزنىڭ قانداق قىلىپ خەتەرنى ئىشەنچلىك ھالەتكە ئايلاندۇرىدىغانلىقىنى تېپىڭ. تېخىمۇ كۆپ تەپسىلاتلار ئۈچۈن بىز بىلەن ئالاقىلىشىڭ ھەمدە ئاۋىئاتسىيە كەپشەرلەش ئۆلچىمىڭىزنى قايتىدىن ئېنىقلاڭ ، شۇنداق بولغاندا ھەر بىر كەپشەرلەش كۆك ئاسماندا ئۇچۇش ئۈچۈن تۇغۇلىدۇ.

(«بېكەت») پەقەت ئومۇمىي ئۇچۇر ئۈچۈنلا ئىشلىتىلىدۇ. تور بېكەتتىكى بارلىق ئۇچۇرلار سەمىمىيلىك بىلەن تەمىنلەنگەن ، ئەمما ، بىز تور بېكەتتىكى ئۇچۇرلارنىڭ توغرىلىقى ، يېتەرلىكلىكى ، ئىناۋەتلىكلىكى ، ئىشەنچلىكلىكى ، بارلىقى ياكى مۇكەممەللىكى توغرىسىدا ھېچقانداق ئىپادىلەش ۋە كاپالەت بېرىشكە بولمايدۇ. تور بېكەتتە ئىشلىتىش ياكى تور بېكەتتە تەمىنلەنگەن ھەر قانداق ئۇچۇرغا تايىنىش سەۋەبىدىن كېلىپ چىققان ھەر قانداق بىر زىيان ياكى زىيان ئۈچۈن بىز سىزگە ھەر قانداق جاۋابكارلىقنى ئۈستىگە ئالمايمىز. توربېكەتنى ئىشلىتىشىڭىز ۋە تور بېكەتتىكى ھەر قانداق ئۇچۇرغا بولغان ئىشەنچىڭىز ئۆزىڭىزنىڭ خەۋىپىدە يالغۇز.

(ئىناۋەت:pixabaylmages)